政府政策
政府補貼業務
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能量扇區
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能量補貼類型
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農業部門
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農業類型補貼
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運輸扇區
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運輸類型
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底線
在政府救助於某種搖搖欲墜的企業之前,在呼籲巨大的經濟衰退期間,美國政府對經濟和我們國家福祉至關重要的業務。
教程:美聯儲
由於有這麼多行業接受政府援助,因此本文將重點關注接受補貼的三個代表業務部門:能源,農業和運輸。這些業務部門每年每年從政府收到數十億美元。
鍵Takeaways
- 雖然許多行業獲得政府補貼,其中三個最大的受益者是能源,農業和運輸。
- 政府向企業提供了開發可再生或不可再生能源的公司,這是某些電力設施的債券,它還在某些生物燃料上施加關稅。
- 農業通過現金支付和基本上不可償還的農民貸款補貼;此外,美國農業部會使保險免受經濟適用率可用的惡劣天氣和害蟲的風險。
- 運輸公司由政府提供現金支付,為機場和鐵路建設等基礎設施建設提供資金,以及稅收激勵。
能量扇區
美國和世界在能源上運行-主要是石油和石油產品。但也有其他經濟上重要的能源形式,包括不可再生能源(天然氣,石油,煤炭等)和可再生能源(乙醇,生物柴油,風等)。
為了幫助對舊能源的開發和探索,聯邦政府向追求這些舉措的企業提供補貼。補貼還授予能源生產商開展更高效和經濟的生產和分銷程序。
聯邦政府向能源生產商提供了廣泛的稅收核算津貼,學分,豁免,扣除,折舊和其他經濟實惠的稅收損失。
政府補貼是一項現金支付或稅收扣除的企業或機構,以幫助減少負擔或向鬥爭部門或公司提供經濟增強。
能量補貼類型
政府為贈款和貸款的形式提供資金,以優惠的價格和償還條款,但核能行業的一些風險及其後續負債由聯邦政府賠償。
為了確保低於市場價格的電力可用性,聯邦政府擁有某些產生水力發電的大壩。債券息債債務-通過美國能源部所擁有的發電設施發布,如田納西州谷權威。
例如,政府土地租賃或銷售石油和煤炭勘探,以低於市場的速度,對生物燃料(如ethan等進口關稅)l)為了保護價格。
“聯邦國內援助的目錄”提供了所有補貼收件人的完整列表,包括企業,個人和非利潤。
農業扇區
食物是農業部門最重要的產品。但是,在這種多億美元產業中產生的經濟,包括棉花,羊毛和煙草的其他非食品。
在大蕭條之前,政府對農業部門的補貼相對有限。然而,從1933年開始,隨著富蘭克林D.羅斯福總統的第一次管理,頒布了新立法,以支持商品價格,控制生產,限制競爭,保險作物,並對進口施加關稅。這些補貼支持農業領域的許多商品,包括(但不限於)玉米,小麥,花生,蜂蜜和乳製品。
“太大而無法失敗”是一個經常聽到的一項術語,指在2007年12月左右的金融危機期間通過政府資金“紓困”的銀行和金融和保險機構。
提供我們每日吃的食物的農業部門是政府不能失敗的另一個實體。必須在商業中保存農民,並且必須餵食消費者。食品價格,雖然它們波動,必須保持相對較低,價格合理。
農業補貼類型
政府有各種方式補貼農業產業-兩者都是單項和非貨幣性的。這些包括:
- 當農產品價格下跌時,為農民生產者提出的直接現金支付,以彌補其經濟損失。
- 美國農業部沒有罰款的貸款,由美國農業部授予農民。實際上貸款是禮物,因為違約不會受到懲罰。
- 美國農業部以實惠價格銷售防止天氣和害蟲損害。
- 除了從政府保險的付款之外,如果作物損害受到損害,農民也可能收到政府災難援助(現金付款)。
運輸扇區
運輸部門不僅包括從一個地點到另一個地點的車輛,火車,飛機和水管,而且是一個龐大的全國支持基礎設施。
這些包括鐵路線,道路和高速公路,橋樑,水路,空氣和鐵路終端,以及湖泊,河流和海洋交通的港口設施。
政府補貼了運輸部門的許多要素,以確保人員,商業用品的快速,高效,可靠,經濟的運動,以及從一個地方到另一個地方的郵件。國內外商業都取決於全國各種交通模式的順利運作,在第二次世界大戰後開始的主要支持。該部門最昂貴且達到深遠的補貼之一是1956年的聯邦援助公路法案,為跨碳州際公路系統提供資金。
運輸補貼類型
運輸部門的補貼類似於上述部門的補貼。在某些情況下,在空中,鐵路和公路用戶徵收的用戶費用,幫助政府通過直接現金支付,為機場和鐵路建設提供資金和私人交通的稅收激勵(或豁免)在補貼上佔據補貼的一部分資金系統。
底線
政府補貼關鍵業務部門在許多企業中促進了盈利能力,並確保了全國繁榮和國內福祉。
儘管存在這些積極效益,批評者抱怨了一些企業的不公平競爭優勢,由於一些補貼活動,對環境的損害引起了對環境的損害,並由於擴大政府債務和稅收下降而提出了補貼的大規模削減。
即使有政府補貼,一些企業也沒有倖存下來。近幾十年來,美國已經看到了鐵路行業的衰落,曾經曾經主要航空公司的破產和滅絕,並由大農業收購或由大農業獲得的較小農場的消失,所有人都得到了政府補貼。
雖然一些企業聲稱他們無法經濟上沒有政府幫助,但必須回答的問題是:哪些企業將繼續得到政府支持,這不會是多少,將花費多少錢費用值得回報嗎?